Was wir können


Nun, in erster Linie beschichten. Vorrätig haben wir für Sie ...
... Pulver in fast allen RAL - Tönen

... viele Sonderfarben

... Grundierungspulver für Alu, Stahl etc.

... Funktionspulver (Korrosionsschutz, Hitze etc.)

... etliche Strukturen und Effekte

... grundsätzlich gilt: Jede Farbe ist beschaffbar

RAL-Töne in der Regel innerhalb von 24 Stunden, für andere Farben, Strukturen, Effekte können bis zu 14 Tage / 3 Wochen ins Land gehen. Bedenken Sie bitte: Pulver wird nicht wie Naßlack beliebig gemischt, sondern auf recht komplizierten Maschinen produziert. Darum gilt leider auch: Je kleiner die Sonderanfertigungsmenge, desto höher der Preis pro Kilo. Zum Verständnis: 1 Kilo "normales" Pulver kostet um Euro 5,- bis Euro 8,- (Ausnahmen bestätigen auch hier die Regel), Ein Kilo Sonderanfertigung bei Abnahmen von etwa 20 kg kann durchaus Euro 30,- kosten. Größere Mengen sind deut-lich preiswerter.

Immer wenn es um Sonderfarben geht, steht unsere umfangreiche Kartei mit Sonder- und Effektlackblechen zur Verfügung. Darin finden Sie Pulver, die verfügbar oder kurzfristig beschaffbar sind.


Mit diesen Pulvern beschichten wir für Sie ...
... vom Einzelstück bis zur großen Serie

... Bleche (Stahl, Aluminium, Bandverzinkt u.ä.)
mit verschiedensten Abmessungen und Abkantungen

... Gehäuse
u.a. für den Schaltschrankbau

... Schweiß- und Stahlkonstruktionen
für unterschiedlichste Anwendungen

... Teile für den Ladenbau
aus Aluminiumin, Stahl und verzinktem Blech in den verschieden-sten Geometrien

... Guß- und Pressteile
aus Grauguß, Aluminium, Zink mit verschiedenen Verfahren

... Kleinteile
auch mit komplizierten Maskierungen

... für den schweren Korrosionsschutz
ein Muster links im Bild, bewußt verletzt (Andreaskreuz geritzt bis ins Metall) und im Mai 1994 zu Versuchszwecken aufgestellt. Bis heute (Febr. 2004) ist noch keine nennswerte Unterrostung am Ritz feststellbar.

... Teile für hitzbelaßtete Anwendungen
mit Pulvern, die bis zu 530 Grad Celsius temperaturbeständig sind.

... und führen Restaurationen durch
z.B. von Motorradrahmen, Oldtimerteilen usw. usw.


Wir beschichten auf 4 Anlagen für Sie ...
... einer "Power and Free"-Automatikanlage
ausgelegt für Waren mit maximalen Abmessungen von:

Länge 3.000 mm, Breite 600 mm, Höhe 1.500 mm. Diese Anlage verfügt über eine 7-stufige FE-Vorbehandlung mit folgenden Zonen:

1. Entfetten und Vorphosphatieren
2. Zwischenphosphatieren
3. Phosphatieren
4. Vorspülen
5. Zwischenspülen
6. Spülen
7. VE-Spülen

Nachgeschaltet ist eine Abtropfzone, dann folgt der sogenannte Haftwassertrockner, in dem die Waren getrocknet werden.

... zwei Handanlagen
für Kleinserien, Einzelteilbeschichtungen, für Teile, die höchsten optischen Anforderungen genügen müssen und für schweren Korro-sionsschutz. Die maximal möglichen Teileabmessungen betragen hier: Länge 4.000 mm, Breite 1.000 mm, Höhe 1800 mm.

... einer Kleinteilautomatikanlage
für kleine Massenteile. (siehe Foto)

... einer Schwerlastanlage
für Stückgrößen bis zu 5.000 x 2.000 x 2.000 mm und einem maximalen Stückgewicht von 750 kg.


Gern übernehmen wir für Sie ...
... Gesamtabwicklungen nach dem Motto:

Blech und Pulver aus einer Hand.

Unter unserer Gesamtverantwortung realisieren wir für Sie Ihre Vor-stellungen bis hin zum komplizierten Gehäuse- und Verkleidungs-bau. Sie haben die Idee und machen die Vorgaben. Wir erledigen gemeinsam mit unseren Partnern den Rest; bis hin zur fertigen Beschichtung, Montage und Anlieferung in Ihrem Haus.

Mit unserer Partnerfirma in Sachen Gehäuse- und Verkleidungsbau arbeiten wir seit über 10 Jahren eng und vertrauensvoll zusammen. Schauen Sie doch mal rüber zu:


Außerdem führen wir für Sie durch ...
... natürlich die notwendigen Vorbehandlungen

auf wässerig chemischer Basis. Unsere Standardvorbehandlung ist die Eisenphosphatierung, auch FE-Phosphatierung genannt. In den allermeisten Fällen genügt unsere weiter oben beschriebene 7-Stufen FE-Phosphatierung den gestellten Anforderungen.

Darüber hinaus bieten wir für erhöhte Korrosionsschutzansprüche Zinkphosphatierungen und Gelbchromatierungen an. In besonders kritischen Fällen kann auch pulververzinkt werden.

Daneben zählen zu den möglichen Vorbehandlungsarten natürlich die im Folgenden angesprochenen Strahlverfahren:

... Korundstrahlarbeiten

zur Entfernung von Walzhaut, Zunder und Rost, zur Oberflächenver-besserung vor der Beschichtung.

... Glasperlstrahlarbeiten

zur schonenden Reinigung empfindlicher Teile, zur Oberflächen-verfestigung oder aus optischen Gründen. (siehe Foto: Grauguß, glasperlgestrahlt, maskiert, vorbereitet zur Beschichtung)

... Verzinkungen von Stahl

mit Spezialpulvern vor der eigentlichen Deckbeschichtung. Der Korrosionsschutz dieser Beschichtungen ist annähernd vergleichbar mit einer Feuerverzinkung. Die optische Qualität einer zinkpulver-grundierten Fläche übertrifft die einer feuerverzinkten allerdings bei weitem.

... Konfektionierungen

hier vorbereiteter und beschichteter Artikel inkl. aller logistischen Leistungen bis hin zur termintreuen Anlieferung der kompletten Leistung in Ihren Haus. Dazu kann selbstverständlich auch der Einkauf der notwendigen Vormaterialien gehören.

... Montagen

hier vorbereiteter und beschichteter Waren zu kompletten Bau-gruppen, Schaltschränken, Verhaubungen und ähnlichem. Zu unseren Leistungen kann wie beim Konfektionieren auch der gesamte notwendige Warenhaushalt inkl. Bestellwesen bei evtl. Vorlieferanten gehören.

... Bedrucken

von Schalttafeln und Gehäusen mit kratzfesten Einbrennlacken im Siebdruckverfahren. Daneben stellen wir natürlich gern auch laser-geschnittene Aufkleber für Sie her, die wir nach Ihren Vorgaben auf Blechen, Schalttafeln oder Gehäusen aufbringen. Gerade bei kleine-ren Serien vielfach eine sehr wirtschaftliche Alternative zum Druck.

... Entlackungen (chemisch)

von Fehlchargen bzw. vor Neubeschichtungen beispielsweise für Restaurationen, die wir nicht im eigenen Hause durchführen, son-dern über ein befreundetes Unternehmen am Ort vornehmen lassen, das sich durch hohe Zuverlässigkeit auszeichnet.

... Transporte

die wir gern vermitteln und Ihnen zu Selbstkosten oder günstigen Pauschalen berechnen. Unser Transport-Know-How stellen wir gern republikweit unter Beweis. Wenn es darauf ankommt, können wir übrigens unglaublich schnell sein.

... Beratungen

Über die bislang genannten Leistungen hinaus beraten wir gern auch im Vorfeld einer Lackieraufgabe, geben Tips und Hinweise damit es hinterher kein Reinfall wird. Häufig sind es Kleinigkeiten, die über die Qualität oder den Preis des Finishings entscheiden. Die Weichen für die spätere Lackierung / Beschichtung, gleich ob dekorativ oder funktionell, sollten schon in der Konstruktion gestellt werden.

Materialauswahl, Oberflächenbeschaffenheit, konstruktive Details und auch Bearbeitungsverfahren können entscheidende Faktoren sein.



Herrenteich 110
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